A RUM detalha o plano conjunto da CMB e da junta de Gualtar para aliviar constrangimentos
Durante reunião com técnicos da CMB, João Paulo Vieira reforçou necessidade de recuperar o pavimento de artérias principais que ligam a freguesia à cidade e o auxílio da polícia municipal no escoamento do trânsito.
As intervenções na Estrada Nacional 103, na Estrada Municipal 590, entre Gualtar e Adaúfe, e na Rua de Barros deverão começar em breve. Esta é, pelo menos, a expectativa do presidente da Junta de Freguesia de Gualtar, João Paulo Vieira, depois de ter reunido com técnicos camarários, na passada semana, para elaborar um plano de intervenções para as ligações rodoviárias da freguesia.
Como noticiado pela RUM, a menos de dois dias do começo das obras na Variante do Fojo, o autarca de Gualtar denunciou um conjunto alargado de problemas de acesso à freguesia com afluência a artérias sem capacidade para acolher uma frequência tão significativa de viaturas.
Apesar de previsíveis, e sinalizados inúmeras vezes ao executivo camarário anterior, parece agora que estes problemas terão uma solução, ainda que paliativa.
Ouvido pela RUM após a reunião de trabalho que solicitou ao município, João Paulo Vieira assegura que a prioridade será dada à recuperação da via e à renovação das marcações da Estrada Nacional 103 e da Estrada Municipal 590 e a repavimentação total da Rua de Barros que, por ser a “mais degradada” de todas, já está a ser intervencionada.
Estão a ser acautelados, também, os constrangimentos que se avizinham das obras planeadas para o “quarteirão que envolve a escola e a igreja”, de modo a que os utentes do Centro de Saúde não sofram com “mais condicionamentos”.
De acordo com o autarca, não existe uma data definida para o início destes trabalhos, apesar da CMB ter-se “comprometido a intervencionar estas vias o mais rapidamente possível”.
“Dentro destas várias soluções, aguardamos que, com a rapidez que seja possível, e isso é um compromisso que a Câmara assumiu, sejam resolvidas todas estas complicações, que agora são muito maiores”.
Simultaneamente, foi proposto um plano de escoamento do trânsito que se divide em duas fases: a regulação do trânsito com o auxílio da Polícia Municipal e a preparação de alguns desvios, bem como o alargamento da via que faz ligação entre o Hospital de Braga e a zona comercial.
A empreitada na Variante do Fojo tem a duração prevista de seis meses, sendo que o prazo poderá ser ajustado em função das condições climatéricas, bem como de eventuais necessidades que possam vir a ser identificadas no âmbito dos trabalhos em curso.
