CIM Cávado reforça oferta de transportes públicos intermunicipais

Tendo em conta os três milhões de passageiros transportados em 2025, a Autoridade Intermunicipal de Transportes do Cávado (AITC) decidiu reforçar com mais 88 novas circulações diárias a oferta de transporte público na região. No total, são mais 123 mil quilómetros anuais adicionais que a autoridade estima cobrir, seja aumentando a frequência dos veículos nas linhas com mais procura seja criando novos horários.

Perante o aumento de cerca de 10% da procura destes serviços de transportes intermunicipais, relativamente a 2024, a Comunidade Intermunicipal (CIM) do Cávado decidiu fazer “uma mudança estrutural” na resposta do sistema de transportes da região.

Em causa está o reforço da frequência nas linhas Braga-Guimarães, Prado – Parada de Gatim e Dornelas-Amarelas que, desde o início do ano, viram a frequência dos transportes públicos concessionados pela AITC aumentar devido à grande procura por estes trajetos.

Ao reforço da oferta soma-se, ainda, o congelamento das tarifas dos passes sociais pelo quinto ano consecutivo.

“Ao reforçarmos a oferta sem aumentar os custos para os utilizadores, estamos a promover uma alternativa credível ao transporte individual e a melhorar a qualidade de vida no Cávado”.

De acordo com João Silva, primeiro secretário executivo da CIM Cávado, esta é uma forma não só de criar “um serviço público de qualidade, adequado às necessidades dos utilizadores, das famílias, dos estudantes”, mas também uma alternativa mais sustentável e ecológica ao transporte particular.

Paralelamente, até abril, serão instalados 79 painéis de informação em tempo real, digitais e interativos, nos municípios integrantes da CIM (Amares, Barcelos, Braga, Esposende, Terras de Bouro e Vila Verde), no âmbito do projeto ‘INFO MOB Cávado’.

Esta rede de equipamentos, interligados entre si e a um centro de gestão de informação da AITC, permitirá um acesso “muito mais rápido, intuitivo e atualizado” à informação da mobilidade.

“Estamos a incrementar um serviço mais amigável, mais intuitivo, mais próximo das populações, mais próximo dos utilizadores”.

Segundo o responsável, estas alterações foram “perfeitamente acomodadas” no atual contrato de concessão da mobilidade intermunicipal, que já prevê atualizações do tipo até ao seu término em 2027.